Підприємства Укрзалізниці дедалі активніше втілюють енергозберігаючі та безпечні для навколишнього середовища технології.
На Південній залізниці, вперше на залізницях України, застосували нову енергозберігаючу технологію опалення службово-технічних приміщень. Залізничники разом з Харківською фірмою „Інсолар" у рамках Програми енергозбереження втілюють ідею перетворення низькопотенційного тепла ґрунту (+7,4°С) у тепло більш високого потенціалу (до +60°С) з допомогою теплового насосу. Згідно з розрахунками, з одного метра квадратного ґрунту земної поверхні можна отримати до 30 Вт теплової енергії.
Опалювальний сезон 2006-2007 р.р. показав високу ефективність роботи теплового насосу з горизонтальним ґрунтовим колектором. Раніше пасажирська будівля ст. Залютине опалювалась від вугільної котельні. Витрати за опалювальний період (6 міс.) складали до 60 тис.грн.
Робота теплового насосу - це витрати тільки на електроенергію, що склали до 15 тис. грн. при максимальному навантаженні у найхолодніший зимовий період до 9,2 кВт на годину. Для порівняння: опалення будівлі електроенергією потребувало б 40 кВт на годину. За даними експертів у світі та в Європі до 15% опалення виробляється мільйонами теплових насосів. І досвід „першої ластівки" з Південної залізниці у використанні новітніх технологій з енергозбереження має бути показовий для всіх, хто турбується про чистоту довкілля.