Использование смазочных материалов требует соблюдения определенных стандартов, которые позволяют избегать проблем в работе машин и оборудования. Типичные проблемы, не связанные со смазочными материалами, но имеющие к ним отношение, хорошо известны руководителям агрохозяйств, которые всегда обращаются за помощью к сотрудникам компании «Шелл» или к дистрибьюторам:

1. Нарушение рекомендаций по хранению. При открытом хранении бочки подвержены температурным колебаниям, которые вызывают соответствующие изменения внутреннего давления. В результате тара, даже имеющая уплотнения, “дышит”, что создает условия для втягивания внутрь влаги. Поэтому бочки с продуктом должны располагаться не на земле, а обязательно на поддонах и стеллажах, на расстоянии от поверхностной влаги. В случае длительного хранения, емкости следует регулярно осматривать с целью выявления коррозии, течи в швах и уплотнениях и проверки состояния маркировки. При вынужденном открытом хранении их следует поместить на стеллажи под навесом или защитить от дождя брезентом, одновременно обеспечив хорошую циркуляцию воздуха. Попадание воды в масло может вызвать повышение коррозионной агрессивности масла и, как результат, сокращение ресурса в применяемом узле и агрегате, например, коррозию подшипников коленвала и выход двигателя из строя. Анализ свежего и отработавшего масла в лаборатории в этом случае показывает недопустимое содержание в масле воды.

2. Случаи открытого воровства, когда вместо качественного масла в двигатель, коробку передач, мост и т.д. заливается отработка или вообще какая-то непонятная жижа. Анализ такой жижи (отработки) в лаборатории после выхода двигателя из строя показывает нехарактерное для используемого фирменного масла содержание металлов в пакете присадок.

3. Случаи неграмотности персонала, когда, например, на панели приборов загорается лампочка проверки состояния системы охлаждения из-за выхода из строя помпы или пробитого радиатора. Из-за незнания трактористом/комбайнером функций этой лампочки он продолжает работать до тех пор, пока двигатель не перегреется и заклинит. Анализ масла в лаборатории показывает, что физико-химические характеристики масла в пределах нормы, но в масле присутствует большое количество металлов, что характеризует повышенный износ при перегреве двигателя.

4. Завышенные сроки замены масла – необоснованно завышенные сроки замены масла компаниями-продавцами с целью привлечения новых клиентов также могут негативно влиять на использование продуктов в хозяйстве

  В случаях, когда еще нет опыта применения масел в той или иной единице техники, компания «Шелл» подключает сервис LubeAnalyst – это лаборатория по анализу масла «Шелл» со штатом высококлассных специалистов. В соответствии с подписанной с клиентом программой испытаний масла, представитель компании отбирает пробы масла на анализ. Работники лаборатории определяют физико-химические характеристики работавшего масла и делают заключение о состоянии масла в конкретной технике конкретного агрохозяйства в конкретных условиях ее работы (климат, рельеф местности, качество топлива, человеческий фактор и т.д.).

            Что касаемо сроков замены масел, для каждого двигателя замена производится индивидуально, но существуют основные требования, которые необходимо  соблюдать. В первую очередь, следует учитывать рекомендации производителя техники по подбору смазочных материалов и рекомендованного сервисного интервала. Как правило, производитель  советует обращать внимание на определенный пробег (к примеру, требование менять масло не реже, чем раз в год) или  временной интервал (менять через каждые 30 тыс. км). Эти показатели рассчитываются для определенных условий эксплуатации двигателя, которые производитель считает средними для конкретной модели автомобиля.  

Также существуют внешние факторы, которые уменьшают срок пригодности залитого масла. Поэтому, для продолжительности работы техники, необходимо консультироваться со специалистом. Для этого компания «Шелл» предоставляет службу технической поддержки, например, on-line сервис по подбору СМ Shell Lube Match на сайте www.shell.ua. Обращайтесь к квалифицированным сотрудникам сети сервисных станций.

В отечественных условиях эксплуатации техники уменьшается интервал замены моторных масел. Модели автомобилей оснащаются системами, которые информируют о необходимости замены масла. ASSYST – самая современная система, разработанная Daimler/Chrysler совместно с «Шелл», контролирует степень загрязнения масла, а также «сработанность» присадок и масляной основы. Эта система способна увеличить срок службы двигателя, и дает возможность выбора масла наиболее подходящего качества, а также оптимизирует его потребление.

_____________________________________________________________________________

Информация о компании «Шелл»

Компания «Шелл» – один из мировых лидеров в области производства смазочных материалов для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и индустрии. В 1970-х годах «Шелл» стала первой компанией, которая начала производство всесезонных дизельних моторных масел, устойчивых к высоким механическим нагрузкам. В 1990-х годах «Шелл» впервые предложила потребителю энергосберегающие дизельные масла, позволяющие экономить топливо. Сегодня «Шелл» продолжает активный поиск решений для своих клиентов, чтобы помочь им максимально повысить эффективность эксплуатации, снизить затраты на обслуживание и получить максимальную отдачу от оборудования. В апреле 2012 года «Шелл», ведущий поставщик смазочных материалов в мире, зарегистрировал новую операционную компанию в Украине для дальнейшего развития бизнеса по продвижению масел «Шелл» - ООО «Шелл Ойл Продактс Юкрейн». С началом работы новой компании будет проведена оптимизация и расширение сети официальных дистрибьюторов смазочных материалов «Шелл» в Украине.

Благодаря линейке дизельных моторных масел Shell Rimula для тяжело нагруженных двигателей потребители имеют улучшенный выбор дизельных моторных масел, соответствующий потребностям их бизнеса и условиям эксплуатации оборудования. Главная особенность новой линейки масел - усовершенствованная защита двигателя от износа и отложений, а также сгущения масла вследствие накопления сажи. Shell Rimula завоевало доверие таких производителей коммерческого транспорта, как Volvo, Mercedes-Benz и другие.

Пресс-офис компании ООО «Шелл Ойл Продактс Юкрейн»
Ольга Андреева, PR агентство «SMTH Agency»
Тел.: (050) 863-89-51
E-mail: [email protected]